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當(dāng)?shù)貢r間2020年6月3日,國際航空運輸協(xié)會發(fā)布4月份全球航空貨運數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示航空需求同比2019年4月下降27.7%,創(chuàng)有史以來最大降幅。
國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生表示:“當(dāng)前航空貨運運力嚴(yán)重緊縮。與2019年4月份相比,雖然貨運需求下降27.7%,但由于客運航班的大幅削減,客機(jī)腹艙運力隨之銳降,導(dǎo)致整體的貨運運力下降42%。這導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈需要更長的運輸時間和更高成本。各航空公司正在部署盡可能多的運力,包括包機(jī)業(yè)務(wù)和臨時‘客改貨’操作。此外,各國政府需要繼續(xù)確保重要供應(yīng)線的開放和高效。盡管許多國家已經(jīng)迅速、明確地作出反應(yīng),確保空運貨物的便捷暢通,但某些政府仍固守繁文縟節(jié),妨礙了航空業(yè)的靈活部署,無法迅速滿足抗疫和全球經(jīng)濟(jì)的需求。”
(來源:央視新聞)